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ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31[产品打印页面]

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产品名称: ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31
产品型号: -
产品展商: ATOS
简单介绍
ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31 阿托斯比例伺服阀 的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31的详细介绍

ATOS阿托斯比例伺服阀 ,DLHZO-TE-040-V31

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QQ;1255096653/1214025068/1249559836
公司网址;www.qiantuomy.com
联系人;单先生/余小姐

品  牌 ATOS 阿托斯
型  号 DLHZO-TE-040-V31比例伺服阀
产品名称 ATOS 阿托斯DLHZO-TE-040-V31比例伺服阀
产品介绍 ISO4401标准,06通径高性能比例阀,直动式,滑套结构,带LVDT位置传感器,根据输入电信号提供方向控制及无压力补偿的流量控制,配集成式模拟放大器
关键词 DLHZO-TE-0, 阿托斯, ATOS

ATOS阿托斯比例伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

 
  也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

 
  而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀完全打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

 

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