日本SMC气缸选型资料具体是用来做什么的？

日本SMC气缸选型资料具体是用来做什么的？
日本SMC气缸存在一定量的杂质及疏松，这些缺陷用锻件标准衡量可能不超标，但对电镀却是严重的问题(尤其是这些缺陷不是单个的而是集中在一处)。
日本SMC气缸电镀液中含有酸，电铰时，这些酸浸入到杂质及疏松部位中，电镀时虽然覆盖上了，但却是搭桥过去的，中间是串的，事后浸入的酸作怪，很快就从里向外腐蚀并成块剥落。
通过滚压使表面形成一层冷作硬化层，以减少接触面的弹性和塑性变性，从而提高空心活塞杆油缸杆表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼伤。

日本SMC气缸后，它的粗糙度会减小，有利于提高它的配合性质，降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损，提高油缸整体结构的使用寿命；

日本SMC气缸是采用滚压加工，因为在表面层会留有表面残余压应力，它是有助于表面微小裂纹的封闭，能够阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，也能够提高活塞杆的疲劳强度。

日本SMC气缸的轴度、耐磨性的要求都非常严格，另外，细长轴加工，也一直是困扰工作人员的一大难题。所以说，日本SMC气缸在加工中的技术要求，是它很重要的一个特点。